Vệ sinh khoang động cơ ô tô đúng cách

Giới thiệu

Dù được che chắn bởi nắp capô nhưng sau khi trải qua một thời gian dài sử dụng, phần khoang động cơ ô tô sẽ bị bám bụi, dầu mỡ…Điều này là do tác động của nhiều yếu tố (con người, môi trường…). Tình trạng khoang động cơ ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng tản nhiệt của động cơ, cũng như tuổi thọ của hệ thống ống dẫn, bình điện,… Vậy nên đó là lý do tại sao chúng ta nên vệ sinh khoang động cơ ô tô định kỳ.

Qua bài viết này, Ô tô Định Hòa Phát sẽ giúp quý khách:

+ Hiểu được tác hại của việc không vệ sinh khoang động cơ.

+ Cách vệ sinh khoang động cơ đúng quy trình.

+ Một số lưu ý khi vệ sinh khoang động cơ.

 

 

Tác hại của việc không vệ sinh khoang động cơ ô tô

Khu vực động cơ xe hơi, ô tô là một trong những khu vực quan trọng nhất để một chiếc xe có thể vận hành được. Mặc dù đây là phần luôn được che chắn rất cẩn thận bằng phần nắp capô cộng với gioăng chống nước chống bụi, nhưng sau một thời gian không được vệ sinh bụi bẩn, dầu mỡ bám rất nhiều. Theo thời gian, các bộ phận trong khu vực khoang động cơ ô tô sẽ bị giảm tuổi thọ. Điều này làm ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của động cơ. Hơn nữa, nó còn kéo theo một loạt những hậu quả nghiêm trọng khác.

Sau đây là những tác hại nếu bạn không chăm sóc, vệ sinh khoang máy xe ô tô định kỳ:

Giảm độ bền của động cơ ô tô do khoang động cơ bị bẩn

Sau một thời gian hoạt động, do không được làm sạch, bụi bẩn sẽ giăng đầy lên các bộ phận, dẫn đến khả năng tản nhiệt của máy kém đi rất nhiều. Từ đó sẽ xuất hiện những hiện tượng nhưng chết máy, máy kêu to hay là ì máy.

Điều này dẫn đến phát sinh rất nhiều chi phí bảo trì, bảo dưỡng cho động cơ ô tô..

 

Khoang động cơ bốc mùi hôi, khó chịu

Khoang máy bốc mùi khó chịu là dấu hiệu dễ nhận biết nhất khi bạn lâu ngày không vệ sinh khoang máy ô tô. Mùi đó có thể bắt nguồn từ những vết dầu mỡ. Nhưng mùi hôi cũng có thể do những sinh vật như chuột, bọ, côn trùng gây ra. Nếu không kiểm tra thường xuyên, những sinh vật này có thể làm tổ, hoặc tha rác vào khoang máy.

Chi phí để tẩy rửa hoặc đánh bay mùi hôi có thể rất tốn kém và phức tạp.

 

Bộ lọc hoạt động kém hiệu quả gây nóng máy, tiêu hao nhiên liệu

Do bụi bẩn bám nhiều trên các vòng bi, ròng rọc sẽ bị mài mòn nhanh hơn. Bạn khó có thể tránh khỏi việc động cơ bị rò rỉ và giảm khả năng hút bụi bẩn vào bộ lọc.

Điều này sẽ gây nên tình trạng xe ô tô bị nóng máy và tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Qua thời gian nó sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến chi phí nhiên liệu sử dụng.

 

Lớp đầu mỡ bị bụi bẩn che đi những vấn đề trong khoang máy

Không vệ sinh khoang máy một thời gian dài có thể gây nên những hậu quả xấu. Lớp dầu mỡ, bụi bẩn bám trên khoang máy có thể sẽ che lấp đi những vấn đề nghiêm trọng như rò rỉ gioăng, đứt dây dẫn…Những vấn đề này sẽ bị bụi hoặc dầu mỡ che lấp.

Vệ sinh khoang máy và bảo dưỡng định kì sẽ giúp chủ xe phát hiện những lỗi, rủi ro mà xe đang gặp phải từ sớm. Từ đó tiết kiệm nhiều chi phí và kéo dài tuổi thọ của xe.

 

Gặp phải những nguy hiểm trong quá trình di chuyển

Như đã nói, nếu không bảo dưỡng và vệ sinh khoang máy ô tô thường xuyên, bạn có thể gặp phải những trục trặc ngay trên đường do máy quá nóng hoặc dây dẫn bị đứt, chập cháy, gây nguy hiểm đến phương tiện và tính mạng.

Khoang máy bẩn là điều kiện lý tưởng cho côn trùng như chuột sinh sống và hoành hành. Chúng có thể cắn đứt dây hoặc phá hỏng những bộ phận nào đó mà chúng ta không thể biết được. Điều này là cực kỳ nguy hiểm.

 

Quy trình vệ sinh khoang động cơ ô tô đúng cách

Khoang máy vốn có nhiều linh kiện phức tạp. Vì thế, khâu vệ sinh cần phải thận trọng và đúng quy trình. Theo đó, cần có dụng cụ vệ sinh khoang máy chuyên biệt bao gồm:

• 2-3 chiếc khăn mềm
• Chổi cọ mềm cỡ nhỏ
• Dụng cụ bảo vệ nắp ắc quy và cổ hút gió
• Dung dịch vệ sinh dạng xịt chuyên dụng
• Dung dịch chống dính/dưỡng bóng dạng xịt
• Dụng cụ xì khô (nếu có)
• Găng tay, khẩu trang

Lưu ý, không nên sử dụng các loại vòi tưới cây, máy rửa có áp suất cao để vệ sinh. Điều này dễ làm hỏng các chi tiết nhỏ trong khoang máy ô tô. Ngoài ra, nên sử dụng dung dịch vệ sinh khoang máy chuyên dụng để tăng hiệu quả làm sạch thay vì chỉ dùng nước lã thông thường.

Bước 1: Lên kế hoạch thời gian

Với cấu tạo phức tạp, thời gian trung bình để vệ sinh khoang xe là 2 – 3 tiếng. Vì thế, chủ xe nên sắp xếp thời gian, ưu tiên những ngày có nắng, độ ẩm thấp để vệ sinh khoang máy được thuận lợi, khô ráo hơn.

Bước 2: Làm nguội khoang máy

Khoang máy được đậy kín bởi nắp capo nên dễ tích nhiệt và hấp mùi xăng dầu. Làm nguội khoang máy bằng cách mở nắp capo hoặc sử dụng quạt gió trước khi vệ sinh 30 phút. Điều này sẽ đảm bảo an toàn cho quá trình vệ sinh. Đồng thời, nó cũng hạn chế hiện tượng giãn nở các bộ phận khi tiếp xúc với nước mát. Ngoài ra, chủ xe nên có phương án bảo vệ hộp đen, bình ắc quy, cổ hút gió bởi những chi tiết này dễ hư hỏng nếu gặp nước.

 

 

Bước 3: Vệ sinh khô khoang máy 

Tiến hành vệ sinh khô khoang máy bằng cách dùng chổi cọ mềm loại bỏ rác và bụi bám trong các khe kẽ. Với các vết rỉ dầu, hoen ố có thể dùng khăn mềm có thấm các dung dịch vệ sinh chuyên dụng để lau sạch.

 

 

Bước 4: Vệ sinh ướt 

Người dùng tiến hành vệ sinh khoang máy bằng nước lã hoặc dung dịch vệ sinh chuyên dụng pha với tỉ lệ theo hướng dẫn. Rửa khoang máy ô tô theo nguyên tắc từ ngoài vào trong, từ trên xuống dưới để làm sạch được mọi ngóc ngách trong khoang động cơ.

Các loại dung dịch tẩy rửa ít nhiều có chứa các chất độc hại, do đó người dùng nên trang bị kỹ khẩu trang, giữ khoảng cách tối thiểu với khoang máy 30cm khi vệ sinh.

 

 

Bước 5: Sấy khô lại khoang máy 

Sau khi đã vệ sinh khoang máy, chủ xe sấy khô bằng máy sấy chuyên dụng. Cuối cùng, hãy xịt thêm lớp chống dính, dưỡng bóng để tăng tính thẩm mỹ cho xe.

 

 

Những lưu ý khi vệ sinh khoang động cơ ô tô

Những dòng xe nào, đời nào thì không nên rửa khoang máy bằng nước ?

Khó có một câu trả lời cụ thể dành cho các loại xe nói chung. Nếu xe thường xuyên sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt thì có thể dăm bảy năm đã xảy ra hiện tượng lão hóa các chi tiết cao su hay phớt dầu, gây lọt nước khi xịt nước vào khoang máy. Kỹ thuật viên tại xưởng chăm sóc xe sẽ kiểm tra cụ thể để đánh giá.

Các chi tiết nào kỵ nước và cần được bảo vệ khi rửa khoang máy ?

Cửa hút gió động cơ cần được che chắn để nước không lọt vò bầu lọc gió. Tiếp đó là kiểm tra và bảo vệ hộp điều khiển động cơ, kiểm tra bộ chia điện, hộp điều khiển ABS, các dây cao áp, các cảm biến. Ngoài ra, trên một số xe, bugi được bố trí trong hốc sâu, không nên để nước chui vào rồi không tự thoát ra được.

Nên rửa khoang máy khi động cơ nóng hay nguội ? 

Nếu không có gì bất thường ở hệ thống làm mát thì động cơ ô tô luôn được kiểm soát ở nhiệt độ tối ưu, khiến chiếc xe có thể đối mặt với bất kỳ điều kiện vận hành nào, ngay cả khi gặp nước. Tuy nhiên, để an tâm hơn, bạn vẫn nên để máy ngừng hoạt động khoảng 10 phút trước khi tiến hành.

Áp lực nước thế nào là phù hợp và không gây hại cho động cơ ?

Nếu xịt rửa két tản nhiệt thì áp lực nước cần vừa phải và phải xịt vuông góc để không làm hư hại các lá tản nhiệt. Một số chi tiết có thể chịu được áp lực nước mạnh như chassis, thước lái, thanh cản, thành lốc máy… Hầu hết các chi tiết còn lại như các đường ống, dây dẫn, máy phát điện,… chỉ có thể chịu được áp lực nước rất nhẹ.

Sử dụng hóa chất gì? Bột giặt hay nước rửa bát được không ?

Chỉ sử dụng hóa chất chuyên dùng, được sản xuất bởi các thương hiệu uy tín. Các hóa chất chuyên dùng luôn có công thức đặc biệt để làm sạch các cặn bẩn mà không làm ăn mòn hay gây hại cho các chi tiết máy.

Thao tác đặc biệt để loại bỏ nước ra khỏi các khe kẽ chi tiết ?

Vòi xịt khí nén là giải pháp duy nhất để loại bỏ nước ra khỏi các khe kẽ. Cần chú ý đặc biệt những vị trí giắc cắm.

Sau khi động cơ đã được rửa sạch và xịt khô, các trung tâm dịch vụ có thể dùng hóa chất để dưỡng khoang máy, giúp tạo ra một màng mỏng bảo vệ bên ngoài các chi tiết.

Làm sao để biết chắc là động cơ không việc gì sau khi rửa xong ?

Thường thì sau khi đã được rửa sạch, xịt khô, bạn có thể khởi động động cơ, nhưng điều quan trọng lúc này là theo dõi trên bảng đồng hồ. Sự cố được ghi nhận (hiếm khi xảy ra) là một số chi tiết hay giắc cắm có thể bị lỏng hay còn đọng hơi ẩm và báo lỗi, thì cần tắt máy ngay lập tức, tiến hành kiểm tra và xử lý (sấy khô nếu cần thiết).

Việc rửa khoang máy nên được tiến hành bao lâu một lần ?

Mỗi lần rửa xe hay bảo dưỡng định kỳ, bạn có thể mở nắp máy và tiến hành xịt bụi bẩn bằng vòi khí nén. Không có lời khuyên cụ thể nào về thời gian bạn cần vệ sinh khoang máy, mà hoàn toàn phụ thuộc vào quyết định hay điều kiện sử dụng của bạn. Bất cứ khi nào thấy khoang máy bẩn là có thể đi rửa. Tuy nhiên, các nhà sản xuất xe khuyến khích nên đi rửa khoang động cơ định kỳ 2-3 lần/năm.

 

Kết luận

Vệ sinh khoang máy ô tô được nhà sản xuất khuyến cáo nên thực hiện định kỳ 2-3 lần/năm. Không nên làm quá thường xuyên do tốc độ tích bụi trong khoang máy chậm hơn những vị trí khác. Đặc biệt, để đảm bảo an toàn, hạn chế hư hỏng, người dùng nên đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để được vệ sinh khoang máy đúng cách. Nếu duy trì thói quen vệ sinh khoang máy định kỳ, người dùng sẽ tiết kiệm được đáng kể chi phí sửa chữa đồng thời giúp tăng tuổi thọ của các chi tiết xe.

Hy vọng qua bài viết trên, quý khách đã có những kiến thức cơ bản về phương pháp vệ sinh khoang động cơ ô tô đúng cách.

Đặc biệt hơn, hãy để Định Hòa Phát chăm sóc cho xế yêu của quý khách. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, nâng cấp, từ cơ bản đến nâng cao. Ngoài ra, chúng tôi còn tư vấn các gói bảo hiểm, chăm sóc xe rất tận tình, chu đáo. Đảm bảo quý khách sẽ cực kì hài lòng khi sử dụng dịch vụ của chúng tôi.

Một số hình ảnh khoang động cơ ô tô sau khi đã được chăm sóc bởi Định Hòa Phát:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hãy đến với Ô tô Định Hòa Phát và tận hưởng những điều khác biệt !